Neiedziļinoties niansēs, par krietniem divciparu skaitļiem ir samazinājies kā pa dzelzceļu pārvadāto, tā Latvijas ostās pārkrauto tranzīta kravu apjoms. Pašmāju eksporta un importa apjoms šo samazinājumu kompensēt nespēj, un šā iemesla dēļ ir jūtami kritušies arī pa dzelzceļu pārvadāto un ostās pārkrauto kravu kopējie apjomi. Līdz mērogiem, kad, piemēram, «Latvijas dzelzceļš» ir spiests sākt darbinieku skaita samazināšanu.
Ir skaidrs arī problēmas galvenais cēlonis. Šajā gadījumā var, protams, arī parunāt par izejvielu cenām pasaules biržās vai vēl ko līdzīgu, tomēr tā būs tikai atrunāšanās.
Ardievas Latvijas tranzītam
Burtu izmērs
Atbalsti kvalitatīvu žurnālistiku
Abonē «Liesma» — digitāli vai drukātā formātā
Digitālais saturs no 1,99 €/mēn. — pieeja visiem maksas rakstiem portālā. E-avīze no 7,50 €/mēn. — lasāma web un mobilajās lietotnēs. Vai izvēlies drukāto laikrakstu «Liesma» no 9,50 €/mēn. — pastkastē trīs reizes nedēļā, ar pieeju arī e-avīzei.