Stāsta Kocēnu novada pašvaldības projektu un tūrisma speciālists VIESTURS LAIMĪTE:
««Green Railway» ir dabai draudzīgs projekts, kas paredz izveidot tūrisma maršrutu, kuru var izmantot vietējie reģiona un citi Latvijas iedzīvotāji, kā arī ārzemju tūristi. Maršruts tiek veidots, izmantojot vecās šaursliežu dzelzceļa līnijas, kas atrodas Vidzemes un Igaunijas dienvidu daļās. Līdzīgi maršruti, izmantojot pamestas dzelzceļa līnijas, kanālu tauvas joslas, pamestas pārgājienu takas, izveidoti Portugālē, Spānijā, Vācijā, Krievijā un arī citviet Latvijā.
Kocēnu novadā maršruts sāksies no Valmieras robežas (Jāņparka ielas), turpināsies caur Beitēm līdz Kocēnu stacijai, tālāk vedīs pa vietējas nozīmes ceļiem līdz Mujāniem un, turpinoties pa lauku ceļu, atkal nonāks uz vecās šaursliežu dzelzceļa līnijas, no kuras turpināsies līdz «Strādnieku mājai» pirms autoceļa Mazbrenguļi — Dikļi, aiz kuras sākas pašvaldības īpašumā esošā dzelzceļa līnijas daļa, kas ved līdz pat Alojas novada robežai.
Kopējais maršruta garums ir ap 750 kilometru, no kuriem 31,5 kilometri atrodas novada teritorijā. Kocēnu novadā paredzētā maršruta izveidošanas izmaksas ir 50050 eiro, no kuriem Latvijas pārrobežu programmas finansējums — 42542,50 eiro, Kocēnu novada domes līdzfinansējums — 7507,50 eiro. Projektā iesaistīti 24 partneri (novadu un pilsētu pašvaldības), vadošais partneris — Vidzemes Tūrisma asociācija.»
Kopumā maršruts tiek virzīts pa apli, līdz ar to tam jebkurā vietā būs iespējams pievienoties. No Ainažiem «zaļais ceļš» vedīs uz Vilandi Igaunijā, tad uz Api, Valku, Valgu un, izmetot līkumu, turpināsies caur Gulbeni atpakaļ uz Cēsu pusi, līdz atkal pievienosies Valmierai.