Ceļu uzlabošanas darbu laikā nākas saskarties ar pieguļošo zemju īpašnieku neizpratni. Problēma slēpjas tajā, ka «zemes ir mērītas dažādā laikā un uzmērīšanai pieiets atšķirīgi. Šīs mērniecības kļūdas, kas savulaik izdarītas, mums, pašvaldībai, tagad skaudri atmaksājas. Amsiņu – Ķīšu ceļā kupicas atrodas grāvja vidū, kas nav pareizi,» skaidro Māris Zvirbulis. Atjaunojot ceļus, pašvaldība pamatojas uz diviem likumiem: par autoceļiem un par aizsargjoslām, kā rezultātā kupicas var neņemt vērā mērniecības kļūdas dēļ. Projektētāji skaidro zemju īpašniekiem, ka, pamatojoties uz likumu, kupicas drīkst pārcelt, taču tas nenākas viegli, jo ne visi to saprot.
Pašvaldība arī šogad turpina grāvju rakšanu. Diskusijas iedzīvotāju vidū notiek par grāvju dziļumu, bet Māris Zvirbulis uzsver, ka remontdarbi notiek saskaņā ar prasībām. Grūtības sagādā vietas, kur apstādījumi iestādīti praktiski uz ceļa, kaut gan tur tie nedrīkstētu būt. Šie augi un krūmi apgrūtina ekskavatorista darbu, un, pamatojoties uz likumu, tos varētu izraut, tomēr M. Zvirbulis skaidro, ka pašvaldība ir iecietīga pret apstādījumiem. Pašlaik remontdarbu veikšanai tiek īrēti divi ekskavatori. Viens no tiem strādā dārziņu teritorijā «Gaujas», savukārt otrs Trikātas pusē.
ATJAUNO GRĀVJUS. Pašlaik uz Beverīnas novada ceļiem strādā divi ekskavatoristi. Grāvji tiek rakti mazdārziņos «Gaujas». Jāņa Līgata foto